Грузоперевозки авто, жд-транспортом
E-Mail: info@uik-rus.ru
Используется для "холодного" нанесения методом спиральной намотки в качестве обёртки в конструкции покрытия совместно с материалом "РАМ".
ТЕРМА-МХ - для использования в качестве обёртки в конструкциях покрытий на основе рулонных битумно-полимерных мастик холодного нанесения (например как покровный слой поверх рулонного армированного материала «РАМ»), для антикоррозионной защиты магистральных газо-, нефте-, тепло-, и водопроводов.
Лента представляет собой рулонный материал, состоящий из полиэтиленовой ленты, полученной методом экструзии и подвергнутой дальнейшему радиационному модифицированию, с нанесенным на нее битумно-полимерным мастичным слоем. Для предотвращения слипания ленты в рулоне, на мастичный слой наносится антиадгезионная пленка, удаляемая непосредсвенно перед нанесением.
«ТЕРМА-МХ» является лентой «холодного» нанесения, т.е. битумно-полимерный адгезионный слой является самоклеящимся при положительной температуре и не требует специального нагрева (исключением является необходимость термостатирования рулонов ленты в течение 24 часов при положительной температуре непосредственно перед применением, если температура окружающей среды ниже 0ºС). Для получения требуемой адгезии, необходимо обеспечить силу натяжения ленты при нанесении 2кг/см., что в пересчёте на стандартную ширину ленты (450мм) составляет уже 90кг. В случаях, когда нанесение ленты осуществляется механизированным способом, это не вызывает проблем, но если какой-то отдельный участок изолируется вручную, то обеспечить такое натяжение довольно сложно. Именно в таких случаях можно воспользоваться свойством термоусадки. В подобных случаях лента «ТЕРМА-МХ» оборачивается вокруг изолируемой поверхности настолько плотно, насколько это возможно (при необходимости дополнительно прикатывается при помощи прикатывающих роликов), после чего при помощи газовой горелки производится «усадка» ленты. В процессе нагрева, лента «ТЕРМА-МХ» начинает сокращаться в продольном направлении, что впоследствие компенсирует недостаточное натяжение при ручном нанесении.
Другой момент, в котором проявляется положительная сторона данного свойства, это нагрев трубы с уже нанесённым изоляционным слоем лучами солнца. Во время проведения строительно-монтажных работ в летнее время, зачастую труба некоторое время остаётся в незакопанном состоянии (на бровке траншеи) под лучами солнца. Зачастую это заканчивается нагревом поверхности изоляции (особенно если она чёрного цвета) до температур 60-75ºС. В таких условиях разные покрытия ведут себя по-разному. Так, например, радиационно-модифицированная термоусаживающаяся лента «ТЕРМА-МХ» начинает сокращаться в длине, обеспечивае дополнительное натяжение в то время, когда нетермоусаживающиеся полиэтиленовые покрытия начинают наоборот релаксировать, размягчаться и растягиваться в линейном направлении, образуя при этом гофры и юбки, что хорошо видно на фото, приведённых ниже.
№ |
Наименование показателя и ед. измерения |
Норма |
Допустимое отклонение |
1 |
Общая толщина ленты «ТЕРМА-МХ» |
1,7 |
±0,2 |
2 |
Ширина, мм |
450 |
±50 |
3 |
Длина полотна ленты в рулоне, м |
60 |
+1 |
4 |
Диаметр рулона, мм |
350 |
+70 |
Основные характеристики:
№ |
Наименование показателя и единица измерения |
Норма по ТУ |
1 |
Прочность при разрыве полиэтиленовой основы, МПа, не менее |
12 |
2 |
Относительное удлинение при разрыве полиэтиленовой основы, %, не менее |
200 |
3 |
Гибкость на брусе с радиусом закругления 10 мм, ºС, не выше |
-20 |
4 |
Адгезия к битумно-полимерному покрытию при температуре 20ºС, Н/см, не менее |
10,0 |
5 |
Адгезия ленты в нахлёсте при температуре 20ºС, Н/см, не менее |
7,0 |
6 |
Водопоглощение ленты в течение 1000 ч. При температуре 60ºС, %, не более |
5,0 |
7 |
Диэлектрическая сплошность. Отсутствие пробоя при электрическом напряжении, кВ/мм, не менее |
5,0 |
8 |
Содержание гельфракции ленты-основы, %, не менее |
40 |
Конструкция:
№ |
Наименование слоёв конструкции покрытия |
Толщина слоя не менее, мм. |
1 |
Слой битумно-полимерной грунтовки «Транскор-Газ» |
0,1 |
2 |
Два слоя материала рулонного армированного мастичного «РАМ» |
0,1 |
3 |
Слой полимерной радиационно-модифицированной мастичной обёртки «ТЕРМА-МХ» |
1,6 |
4 |
Общая толщина покрытия |
4,7 |
Транспортирование может производиться всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на каждом виде транспорта.
Хранение производится в закрытых помещениях, исключающих попадание прямых солнечных лучей, на расстоянии не менее 1м. от нагревательных приборов. Максимальный гарантийный срок хранения всех компонентов манжет до начала использования составляет 1 год.