Грузоперевозки авто, жд-транспортом
E-Mail: info@uik-rus.ru
Специальный тип портландцемента без минеральных добавок на основе клинкера нормированного состава, типа ЦЕМ I, класса прочности 42,5, нормальнотвердеющий. Подходит для производства бетона для транспортно-дорожных нужд - например, для дорожных и аэродромных покрытий (ДП). Можно использовать и для изготовления некоторых сухих строительных смесей.
Хорошо совместим с современными химическими модификаторами бетона. Возможно применение взамен ЦЕМ I 42,5Н. Не допускается для замены сульфатостойких цементов в условиях средней сильноагрессивных сред. Не рекомендуется для строительных растворов.
| Характеристики ЦЕМ I 42,5Н ДП | |
| Класс цемента | 42,5 |
| Удельная эффективная активность естественных радионуклидов | не более 370 бк/кг |
| Химический состав: | |
| Содержание хлор-иона CL, в цементе | не более 0,02% |
| Массовая доля щелочных оксидов R2O, в клинкере | не более 0,9% |
| Содержание оксида магния, MgO в клинкере | не более 0,7% |
| Минералогический состав клинкера: | |
| C3S (трехкальциевый силикат) | не менее 60% |
| C3A (трехкальциевый алюминат) | не более 5,0% |
| Сумма C3A + C4AF | не более 20% |
| Физико-механические характеристики цемента: | |
| Тонкость помола: | |
| Удельная поверхность (по Блейну) | не менее 340 м2/кг |
| Остаток на сите с сеткой №008 | не более 3,5% |
| Нормальная густота цементного теста | не более 26,5 |
| Сроки схватывания, (час-мин): | |
| начало | не ранее 2-00 |
| окончание | не позднее 6-00 |
| Прочность, МПа, не менее | |
| при изгибе, в возрасте: | |
| 28 суток | 6,0 |
| при сжатии, в возрасте: | |
| 2 суток | 21,0 |
| 28 суток | 52,0 |
| Признаки ложного схватывания | отсутствуют |
| Группа по эффективности пропаривания | 1 |